TOPMOUNT čahura 14071381 za Toyota Corolla 1985-2020

Kratki opis:

Većina gumenih dijelova na automobilima neodvojiva je od prvobitne namjere „izolacije od vibracija“.Čahure na ovjesu, pa čak i izum ovjesa pogonskog sklopa, zasnovani su na istoj početnoj tački, samo da bi ljudima bilo udobnije.Za ovjes, izvor vibracija je površina puta.


Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Karakteristike proizvoda

Jedna je opruga i amortizer

Druga je kontrolna ruka ovjesa.

Što se tiče izolacije vibracija, koliko god da su opruge i amortizeri dobro urađeni, oni ne mogu spriječiti da vibracije idu u suprotnom smjeru, tako da postoji nešto poput gumene čahure.

Uz dodatak čahura, dovedeni su i derivati.

Ne samo da apsorbuje i izoluje vibracije deformišući se kada je put neravan, već se i deformiše kada su upravljanje, kočenje, ubrzanje itd. dinamičke promene.Deformacija u ovom trenutku donosi dva efekta:

Jedna su karakteristike deformacije ovjesa, što je "C" karakteristika u K&C karakteristikama (kliknite ovdje da pročitate o K&C karakteristikama → pričajte o K&C)

Druga je promjena frekvencijskih karakteristika ovjesa, odnosno performansi odgovora na operacije vožnje

Specifikacija proizvoda

Proizvod

14071381

Model

Čahura za klackalicu

Godina

1985-2020

OE NO.

14071381

Referentni br

14071381

Car Fitment

GM

Garancija

12 mjeseci

Mjesto porijekla

kina

Brand Name

TOPMOUNT

Tip

Guma

Model automobila

Za GM

Ime proizvoda

Bushing

Boja

Crno

Aplikacija

Dijelovi motora automobila

Pakovanje

Neutral Packing

MOQ

200PCS

ROK PLAĆANJA

TT Westernunion

Vodeće vrijeme

30 radnih dana

Servis

Prihvati Prilagodi

Ključne riječi

Čahura, gumena čaura, čaura klapne, čaura ovjesa, čaura upravljačke ruke

ime proizvoda

Bushing

Veličina

OEM standard

Aplikacija

GM 1985-2020

Pakovanje

Neutralno ili specificirano pakovanje

MOQ

200 KOM

Plaćanje

T/T, L/C, DDP, WU, Paypal

Port

Šangaj Ningbo Guangzhou

Servis

Prihvatite prilagođavanje

Nedostatak što nema čahura

Jedna je opruga i amortizer

Druga je kontrolna ruka ovjesa.

Što se tiče izolacije vibracija, koliko god da su opruge i amortizeri dobro urađeni, oni ne mogu spriječiti da vibracije idu u suprotnom smjeru, tako da postoji nešto poput gumene čahure.

Uz dodatak čahura, dovedeni su i derivati.

Ne samo da apsorbuje i izoluje vibracije deformišući se kada je put neravan, već se i deformiše kada su upravljanje, kočenje, ubrzanje itd. dinamičke promene.Deformacija u ovom trenutku donosi dva efekta:

Jedna su karakteristike deformacije ovjesa, što je "C" karakteristika u K&C karakteristikama (kliknite ovdje da pročitate o K&C karakteristikama → pričajte o K&C)

Druga je promjena frekvencijskih karakteristika ovjesa, odnosno performansi odgovora na operacije vožnje


  • Prethodno:
  • Sljedeći:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je
    whatsapp