Nakon stoljeća razvoja, automobilska industrija je postala jedna od najvećih i najvažnijih industrija u svijetu.To je stub industrije nacionalne ekonomije u razvijenim zemljama kao što su Sjedinjene Države, Japan, Njemačka i Francuska.Industrija autodijelova je temelj razvoja automobilske industrije.Napretkom ekonomske globalizacije i tržišne integracije, tržišna pozicija industrije autodijelova u sistemu auto industrije postepeno se poboljšavala.
Nije teško vidjeti da će narednih nekoliko godina i dalje biti zlatni period za razvoj kineske auto industrije, a perspektive razvoja kineskog auto aftermarketa su također vrlo široke.Dalje, vratimo se na ključne točke i razgovarajmo o nekoliko glavnih trendova u razvoju industrije auto dijelova.
01
Spajanje i reorganizacija mogu postati glavni trend
Trenutno je prodaja većine kompanija za autodijelove u Kini niska.U poređenju sa multinacionalnim gigantima sa prodajom od desetine milijardi dolara, razmere kineskih kompanija za auto delove su očigledno male.
Štaviše, izvoz proizvodnje moje zemlje oduvijek je bio poznat po tome što je jeftin.Kako bi efektivno smanjile troškove proizvodnje, velike multinacionalne kompanije otvorile su tržišta u nastajanju i ne samo da su prenijele proizvodne i proizvodne veze u jeftine zemlje i regije u velikim razmjerima, već su i postepeno proširile obim transfera na istraživanje i razvoj, nadogradnju i nabavke., veze za prodaju i usluge nakon prodaje, obim transfera je sve veći i veći, a nivo sve veći i veći.
Najbrži način da domaće kompanije komponenti zauzmu mjesto u budućem međunarodnom tržišnom natjecanju je formiranje velike grupe kompanija komponenti kroz spajanja i reorganizacije.Spajanje i reorganizacija kompanija delova je hitnije nego kod kompletnih vozila.Ako nema velikih kompanija za proizvodnju rezervnih delova, trošak se ne može smanjiti, a kvalitet se ne može poboljšati.Razvoj cijele industrije će biti izuzetno težak.Nedovoljno, u ovom kontekstu, ako industrija rezervnih dijelova želi da se brzo razvija, mora ubrzati spajanja i reorganizacije kako bi se stvorila ekonomija obima.
02
Pojava velikih dilera autodijelova
Dileri sveobuhvatnih auto dijelova će rasti.Snabdijevanje autodijelovima je važan dio tržišta naknadnih proizvoda.Njegov opseg može riješiti probleme na kineskom tržištu naknadnih proizvoda, kao što su neujednačen kvalitet proizvoda i neprozirni troškovi.Istovremeno, veliki dileri mogu poboljšati cirkulaciju.Poboljšajte efikasnost, smanjite troškove cirkulacije i obezbedite garanciju za rezervne delove za brze popravke.
Pokrivenost poslovanja i kontrola troškova ključni su problemi s kojima se suočavaju sveobuhvatni operateri autodijelova.Da li mogu pomoći lancima trgovina da riješe probleme visokih troškova nabavke i niske efikasnosti, postat će ključ uspjeha velikih dilera.
03
Brzi razvoj novih energetskih komponenti
Vrijedi napomenuti da mnoge kompanije za autodijelove koje su postigle “sjajne” rezultate u svojim finansijskim izvještajima vjeruju da je to zbog razvoja dijelova kao što su novi energetski akumulatori za vozila koji su doveli do poboljšanja performansi.Zbog velikog razvoja poslovne jedinice litijumskih baterija i poslovne jedinice novih energetskih vozila, 2022. nova energija će postati velika eksplozija u automobilskoj industriji!
Što se tiče problema koje treba riješiti u razvoju kompanija za autodijelove, Chen Guangzu, član Savjetodavnog odbora kineske automobilske industrije, rekao je: „Uz naglasak zemlje na očuvanju energije i smanjenju emisija, najhitniji problem za dobavljače tradicionalnih dijelova goriva vozila je trenutno.Zahtjev je modificiranje motora kako bi se riješio problem emisije;a za dobavljače dijelova za vozila s novom energijom, vijek trajanja baterije i druge tehnologije trenutno treba dodatno poboljšati.”
04
Globalizacija autodijelova će postati trend
Globalizacija autodijelova će postati trend.U budućnosti, moja zemlja će se i dalje fokusirati na izvoz i internacionalizaciju.Sa promjenama u organizacionoj strukturi industrije autodijelova, sve više OEM-a će implementirati globalnu nabavku dijelova.Međutim, ogromna kineska proizvodna industrija i karakteristike visokog kvaliteta i niske cene ne mogu se promeniti u kratkom vremenskom periodu.Stoga će se veleprodaja autodijelova još neko vrijeme u budućnosti fokusirati na izvoz i internacionalizaciju.
Trenutno, međunarodni kupci postaju sve racionalniji i praktičniji za kinesku nabavku.Odabirom i kultiviranjem potencijalnih ključnih dobavljača;povećanje sopstvene logističke integracije: jačanje komunikacije sa stranim fabrikama u Kini kako bi se poboljšao entuzijazam potonje za izvoz: raspršivanje odredišta nabavke, upoređivanje sa drugim tržištima u razvoju da bi se odredila lokacija nabavke i drugi načini za promociju procesa kineske nabavke.
Prema analizi, iako međunarodni kupci postaju sve oprezniji u kupovini iz Kine, u sljedećih deset godina izvoz i internacionalizacija će i dalje biti glavna tema kineskih lokalnih proizvođača komponenti.
Trenutno se industrija autodijelova suočava sa znacima transformacije.Iako je tržišni potencijal kineske industrije autodijelova još uvijek ogroman, on također pokazuje znakove velike transformacije.Rast kineskog tržišta automobila više neće biti jednostavna i gruba kvantitativna promjena, već prolazi kroz kvalitativno poboljšanje.Industrija autodijelova u količini, servisu, a ne marketingu je ispred nas.
Karakteristika koja zaslužuje pažnju kolega iz industrije je da je tehnologija postupno postala nova normala.Danas se cijela Kina prebacuje od pokretanja faktora stanovništva ka pokretanju inovacija.Industrija autodijelova je također osjetila ogroman uticaj tehnologije.Kada cijela industrija traži nove mogućnosti za razvoj.
Vrijeme objave: Jan-17-2023
